Sinjali në figurë lejon manovrën e lëvizjes mbrapa
Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku mund të ketë materiale të paqëndrueshme si, çakull, zhavorr, rërë etj.
Sinjali në figurë ndalon të tejkalohet shpejtësia 80 km/orë
Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e të gjitha mjeteve që kanë gjerësi më të madhe se ajo e treguar në të
Sinjali në figurë detyron që të vazhdosh lëvizjen vetëm drejt
Sinjali në figurë detyron drejtuesit e mjeteve të qarkullojnë me zinxhirë ose me goma për borë
Sinjali në figurë tregon që duhet të ndalojmë pas distancës 320 metër dhe të japim përparësi majtas e djathtas
Sinjali në figurë lejon qëndrimin në vazhdimësi të kryqëzimit
Sinjalistika në figurë tregon që jemi para një kryqëzimi ku duhet të zbatohet rregulli i dhënies përparësi nga e djathta
Sinjalistika në figurë, tregon një karexhatë me tre korsi, me dy sense
Drita e verdhë në semafor që pulson (që fiket e ndizet) tregon se duhet ndaluar gjithmonë para kryqëzimit
Sinjali në figurë detyron të ndalosh në një postbllok të policisë
Drejtuesi duhet të rregullojë shpejtësinë e lëvizjes së mjetit, duke patur parasysh shpejtësinë e mjeteve që ka përpara
Shpejtësia e lëvizjes së mjetit duhet të jetë më e vogël se kufiri i lejuar nga sinjalistika rrugore
Kur lëvizet në kohë me shi duhet të rritet shpejtësia e lëvizjes por brenda kufijve të lejuar nga sinjalistika përkatëse
Mbi rrugët e mbuluara me dëborë duhet të montohen të paktën në rrotat aktive zinxhirët ose duhet të kemi goma dëbore
Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë tregon një karrexhatë me katër korsi me një sens lëvizje
Në një rrugë me një korsi për çdo sens lëvizjeje, mund të përdorim korsinë e krahut të majtë për parakalime kur është e mundur dhe na lejon sinjalistika rrugore
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjetet A dhe T mund të kalojnë të parët njëkohësisht
Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti E kalon pas mjetit A
Lejohet parakalimi i mjeteve me dy rrota pa motor në afërsi të një kryqëzimi, por pa kaluar në pjesën e karrexhatës së destinuar për sensin e kundërt të lëvizjes
Për të kryer manovrën e parakalimit duhet të sigurohemi që kemi fushëpamje të mjaftueshme për ta kryer atë pa rrezik
Ndalohet qarkullimi në autostrada i makinave bujqësorë dhe makinave teknologjike
Numri i personave të transportueshëm në autoveturë është maksimumi 5 veta
Kontrolli teknik u kryhet vetëm mjeteve rrugore me motor
Përdorimi i kaskës mbrojtëse është i detyrueshëm për drejtuesin e ciklomotorit
Në rast aksidenti rrugor, drejtuesi i mjetit duhet të veprojë duke ruajtur gjendjen e vendit të aksidentit si dhe gjurmët e tij, por gjithmonë duke garantuar sigurinë e qarkullimit
Qëllimi i ndihmës së parë është të largojë në çdo rast të dëmtuarin nga vendi i aksidentit
Përdorimi i alkoolit nga drejtuesi i mjetit është i lejuar vetëm nëse qarkullon me shpejtësi të ulët
Përdorimi i barnave qetësues nga drejtuesi i mjetit mund ti shkaktojë atij rritje të reflekseve
Zona rigrupimit është pjesë e karrexhatës para vijës së ndalimit, e destinuar për grumbullimin e mjeteve, në pritje për rrugë të lirë
Sinjali në figurë, me shigjetën e zezë, tregon drejtimin për në stacionin e policisë bashkiake
Sinjali në figurë tregon se në afërsi ndodhet një “KALIM NË NIVEL”
Paneli plotësues A në figurë, i vendosur poshtë sinjalit “ndalim pushimi”, tregon fillimin e ndalim pushimit
Ndalohet pushimi i automjeteve dhe motorëve në kurrize rrugësh apo në afërsi të tyre, jashtë qendrave të banuara
Përdorimi i fenerëve të largësisë bëhet kryesisht kur qarkullojmë jashtë qendrave të banuara natën kur nuk kanë ndriçim publik të mjaftueshëm
Lejohet përdorimi i aparateve radiotelefonike, gjatë drejtimit të mjetit në shërbimin taksi, edhe kur kërkohet përdorimi i duarve
Personi përgjegjës nga ana civile dhe penale në një aksident rrugor mund të marrë si dënim edhe pezullimin e lejes së drejtimit
Në mjetet me motor shkak për zhurmat mund të jetë përdorimi i sistemit të frenimit në kushte normale
Konsumimi i pjesëve të sistemit të drejtimit shkakton dridhje të timonit