Sinjali në figurë paralajmëron se po i afrohemi një kalimi ne nivel me dy ose me shumë linja hekurudhore, i paruajtur

Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku

Sinjali në figurë lejon qarkullimin e biçikilistëve

Sinjali në figurë tregon se ndalohet pushimi i mjeteve nga ora 7:00 deri në orën 9:00 dhe nga ora 17:00 deri në orën 20:00

Sinjali në figurë është një sinjal korsie

Sinjali në figurë lejon qarkullimin e mjeteve me zinxhirë në gomat aktive

Sinjali në figurë paralajmëron një postbllok të ngritur nga policia

Sinjali në figurë i paraprin sinjalit “JEP PËRPARËSI”

Sinjalistika në figurë tregon një karrexhatë me dy korsi me dy sense lëvizje

Bordura e trotuarit me shirit me ngjyre te verdhë e të zezë të paraqitura në figurë tregon se ka punime në rrugë

Kur drita e verdhë e semaforit pulson (fiket e ndizet) drita jeshile dhe drita e kuqe të semaforit janë të fikura

Pozicioni i punonjësit të policisë rrugore, si në figurë, na ndalon të vazhdojmë lëvizjen drejt

Përveç rasteve kur sinjalizohet ndryshe, shpejtësia maksimale e lejuar për autokarrot, në rrugë urbane është 50 km/orë

Shpejtësia e lëvizjes së mjetit duhet të zvogëlohet, deri në ndalim, në pjesët e rrugëve që janë në ngjitje

Kur lëvizet në kohë me shi duhet të rrisim distancën e sigurisë me mjetin përpara

Fenomeni i humbjes së kontaktit të gomave me asfaltin e lagur është i nevojshëm për pastrimin e mjetit

Sipas sinjalistikës në figurë, mjeti D ndalohet të vazhdojë lëvizjen drejt, sepse shkel vijëzimet

Për t’u kthyer nga e djathta, si rregull, duhet të zhvendosemi pranë kufirit të djathtë të karrexhatës duke lënë qendrën e kryqëzimit në të majtë

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë mjeti R duhet t`i jap përparësi mjetit N

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë çdo mjet duhet të ndalojë në qendër të tij

Ndalohet parakalimi kur mjeti që lëviz prapa nesh ka sinjalizuar për fillimin e manovrës së parakalimit

Para se të parakalojmë duhet të sigurohemi që fushëpamja të jetë e mjaftueshme

Në autostrada ndalohet përdorimi, nga automjetet, i korsisë së emergjencës si korsi lëvizjeje

Numri i personave të transportueshëm është i njëjtë për të gjitha mjete e llojit autoveturë

Ciklomotorët, motomjetet dhe automjetet duhet të jenë të pajisur me sistem drejtimi

Rripat e sigurimit duhet të kontrollohen për efektshmërinë e tyre

Dhënia e ndihmës për një të aksidentuar në rrugë është detyrim ligjor dhe moral

Gjendja e shokut mund të shkaktohet nga një traumë e fortë

Drejtuesi i mjetit i cili shfaq shenja lodhje mund të përdorë për pushim korsinë e emergjencës, nëse është e nevojshme

Ai që ka përdorur rregullisht lëndë narkotike mund të drejtojë çdo mjet, edhe pse është akoma përdorues, mjafton të mos jetë shoqërisht i rrezikshëm

Pjesë përbërëse të karrexhatës janë korsitë për lëvizjen e mjeteve, vendkalimi i këmbësorëve dhe vendkalimi i biçikletave

Sinjali në figurë lejon parakalimin vetëm nga e djathta

Sinjalet në figurë vendosen në pjesën e pasme të mjeteve me peshë mbi 3,5 tonë

Paneli plotësues në figurë mund të paralajmërojë praninë e mjeteve për grumbullimin e plehrave

Gjatë pushimit në rresht të dytë, mjeti duhet të lihet duke aktivizuar sinjalin e emergjencës

Simboli në figurë bëhet i dukshëm në kroskot kur ventilimi apo ngrohja e xhamit të përparmë është në funksion

Drejtuesi i automjetit duhet të paraqesë, sipas kërkesës së punonjësit të policisë, certifikatën e sigurimit të mjetit

Përgjegjësia penale e lidhur me aksidentin rrugor përjashtohet kur ka dëme të pavullnetshme vetëm në sende

Ndërrimi i filtrit të ajrit zvogëlon ndotjen e mjedisit

Sistemi kundër bllokimit të rrotave (ABS) e bën më pak të rrezikshëm frenimin në rrugët me kthesa