Panelet distancometrike si në figurë tregojnë qe rruga është e përmbytur.

Sinjali në figurë paralajmëron një nënkalim për këmbësorët në atë vend.

Sinjali në figurë lejon qarkullimin e motomjeteve.

Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e një mjeti me lartësi deri në 3.5 metra.

Sinjali në figurë është një sinjal vertikal detyrimi.

Sinjali në figurë detyron drejtuesit e mjeteve të kalojnë nga e majta e një trafikndarësi.

Sinjali në figurë tregon fundin e rrugës me dy sense lëvizjeje për qarkullim.

Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim të rrugës kryesore me një rrugë dytësore.

Sinjalistika në figurë tregon një karrexhatë me dy korsi, me dy sense lëvizje.

Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë tregon një karrexhatë me dy sense lëvizje.

Sinjalet e ndritshme në figurë janë semaforë vetëm për mjetet e transportit publik.

Në sinjalin si në figurë, feneri i tipit A është një semafor për mjetet e transportit publik.

Shpejtësia maksimale e lejuar në autostrada në Republikën e Shqipërisë është 110 km/orë.

Shpejtësia e lëvizjes së mjetit duhet ngadalësuar në orët e ditës.

Në rast moti të keq, para nisjes duhet të pastrohet mirë xhami i përparmë dhe xhamat që inevojiten drejtuesit të mjetit për shikueshmërinë e nevojshme.

Kur lëvizet në rrugë me akull, duhet të shmangen rritjet e menjëhershme të shpejtësisë.

Sipas sinjalistikës në figurë, ndalohet parkimi i mjeteve në karrexhatë.

Për t'u kthyer nga e majta, në rrugë me një sens lëvizjeje, duhet të vendosemi pranë kufirit tëmajtë të karrexhatës dhe si rregull duhet të lëmë qendrën e kryqëzimit në të djathtë.

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, radha e kalimit të mjeteve është: M, S, A.

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjetet duhet të kalojnë sipas radhës: C, A, H, D.

Ndalohet parakalimi në afërsi ose në vazhdimësi të “KALIMEVE NË NIVEL” pa barriera ( tëpapajisura me semafor ).

Në përfundim të manovrës së parakalimit duhet kaluar në të djathtë të rrugës, pa penguarapo krijuar rrezik për mjetin që parakalohet.

Në autostrada ndalohet të bëhen gara shpejtësie.

Trekëndëshi i lëvizshëm i rrezikut duhet të jetë i vendosur në rrugë në mënyrë të tillë, që tëjetë i dukshëm të paktën në distancën 100 metra nga mjetet që vijnë pas tij.

Ciklomotorët, motomjetet dhe automjetet duhet të jenë të pajisur me sisteminzhurmëmbytës dhe të shkarkimit, në qoftë se kanë motor me djegie të brendshme.

Jastëku i ajrit (airbag) vihet në punë nga drejtuesi i mjetit në rast rreziku.

Në rast aksidenti rrugor vetëm me dëme materiale, drejtuesi i mjetit, i përfshirë në aksident,nuk ka detyrim të ndalojë.

Mjeteve që levizin në drejtim të një segmenti rrugor, ku ka ndodhur nje aksident, u duhetsinjalizuar rreziku duke përdorur vetëm boritë.

Shenjat e fillimit të gjendjes së shokut janë shfaqja e ngjyrës së kuqe të lëkurës, që tregonrritje të temperaturës.

Përdorimi i alkoolit nga drejtuesi i mjetit përmirëson aftësinë pamore dhe shpejtësinë ereagimit të tij.

Ai që ka përdorur rregullisht lëndë narkotike dhe zotëron lejedrejtimi, mund të drejtojë mjetevetëm nëse vërteton zyrtarisht se nuk është më përdorues i lëndëve narkotike.

Sinjali në figurë tregon një plan të pjerrët për kalimin e ngarkesave të rënda në anën tjetër tërrugës.

Kufizuesit anësorë në figurë bëjnë të mundur dallimin e vazhdimësisë së rrugës interurbaneme një karrexhatë dhe dy sense lëvizje.

Paneli plotësues në figurë, i vendosur poshtë sinjalit “NDALIM QARKULLIMI”, tregon qëndalohet qarkullimi i mjeteve në ditët e punës, nga ora 8:00 deri në orën 20:00.

Para nisjes me mjet, drejtuesi i mjetit duhet të rregullojë pasqyrat, për një shikim sa më tëmirë anash dhe mbrapa.

Simboli në figurë bëhet i dukshëm në kroskot kur rezistencat termike të xhamit të pasmë janënë punë.

Një nga kushtet për t’u pajisur me lejedrejtimi të kategorisë A1 ose A2 është që personi tëketë mbushur moshën 18 vjeç.

Përgjegjësia penale e lidhur me aksidentin rrugor përjashtohet kur i është dhënë ndihmë eshpejtë viktimës.

Zhurmat e forta të lëshuara nga automjeti, mund të shkaktohen nga rrëshqitja e rripit tëdinamos.

Frenimi i pabarabartë i rrotave mund të shkaktojë konsumim jo uniform të pjesës ballore tëgomës.