Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në formë të lugët (zbritje dhe ngjitje).

Në prani të sinjalit në figurë duhet të zvogëlojmë shpejtësinë e lëvizjes së mjetit, për të qenë të gatshëm të ndalojmë kur është ndezur drita e kuqe e semaforit.

Sinjali në figurë lejon qarkullimin e mjeteve me motor.

Sinjali në figurë ndalon kalimin e mjeteve që kanë në aksin më të ngarkuar një masë më të madhe se 6.5 tonë.

Sinjali në figurë paralajmëron një detyrim për t’u kthyer djathtas.

Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që nuk kanë vendosur goma bore ose zinxhirë për borë.

Sinjali në figurë paralajmëron praninë e një postblloku të doganave.

Sinjali në figurë tregon se duhet t’i japim përparësi mjeteve që vijnë përballë nesh.

Sinjalistika e paraqitur në figurë tregon se jemi para një kalimi në nivel.

Rruga e paraqitur në figurë është e formuar nga 7 (shtatë) korsi.

Kur në semafor ndizet drita jeshile, drejtuesi i mjetit mund të vazhdojë lëvizjen drejt.

Pozicioni i punonjësit të policisë rrugore, si në figurë, ndalon hyrjen në kryqëzim të mjeteveqë janë përballë dhe mbrapa tij.

Drejtuesi i mjetit duhet të zvogëlojë shpejtësinë e lëvizjes së mjetit në rrugët me pjerrësi tëforta.

Shpejtësia e lëvizjes së mjetit duhet ngadalësuar në ngushtimet e rrugës ose në prani tëpengesave në rrugë.

Kur lëvizni në kushte të këqija të motit duhet të përdorni mundësisht bori të fortë, për tëparandaluar aksidentet rrugore .

Humbja e kontaktit të gomave me asfaltin e lagur zvogëlon mundësinë e rrëshqitjes së mjetitnë rrugë.

Sipas sinjalistikës në figurë, ndalohet që mjeti të kryejë manovrën e parakalimit duke ikapërcyer vijat.

Mjetet me motor duhet të qarkullojnë në korsinë e krahut të djathtë kur karrexhata ka njëkorsi për çdo sens lëvizje.

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjeti C kalon pas mjetit L.

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjetet kalojnë sipas radhës: E, C, L.

Ndalohet parakalimi në kushtet e motit me shi.

Ndalohet parakalimi i autotrenave në një rrugë në zbritje me pjerrësi të fortë.

Në autostrada ndalohet përdorimi i korsisë së emergjencës si korsi lëvizjeje nga automjetet.

Trekëndëshi i lëvizshëm i rrezikut vendoset në karrexhatë menjëherë pas mjetit të bllokuar,në pjesën e pasme të tij.

Kontrolli teknik u kryhet vetëm mjeteve rrugore me motor.

Sistemet mbrojtëse për fëmijët prodhohen sipas karakteristikave të peshës dhe gjatësisë tëfëmijëve.

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materiale, duhet të njoftohen organet përkatëse,në pamundësi të zhvendosjes së mjetit dhe t'i presim në vendin e ngjarjes.

Në rast se pas një aksidenti mbeten në karrexhatë pjesë të mjeteve të aksidentuar, qëpengojnë qarkullimin, atëherë duhet të sinjalizohen për rrezikun mjetet që po i afrohen këtij

Qëllimi i ndihmës së parë është të pengojmë çdo ndërhyrje për të favorizuar punën e policisë.

Përdorimi i alkoolit nga drejtuesi i mjetit përbën një shkelje të rëndë të Kodit Rrugor.

Drejtuesi i mjetit duhet t'i bjerë borisë dhe të vazhdojë të lëvizë edhe kur në rrugë gjendetnjë këmbësor që po kalon .

Sinjali në figurë tregon distancën nga stacioni i ardhshëm i autostradës.

Sinjali në figurë paralajmëron semafor të përkohshëm për shkak të punimeve në rrugë.

Paneli plotësues në figurë tregon oraret e funksionimit të impianteve semaforike.

Ndalohet pushimi i mjetit në zonat e rezervuara për qëndrimin e autobusëve.

Përdorimi i fenerëve të largësisë lejohet në qendrat e banuara, në kushtet e mjegullës sëdendur.

Çdo lejedrejtimi e lëshuar për herë të parë ka një total prej 30 pikësh në datën e lëshimit tësaj.

Sigurimi i detyruar i mjeteve rrugore detyron kompaninë siguruese të dëmshpërblejëdrejtuesin e mjetit fajtor.

Për të kufizuar zhurmën që lëshojnë mjetet me motor, është e nevojshme të përdorëshborinë vetëm në rrugë malore.

Gomat e dëmtuara deri në pjesën e përforcuar me tela përbëjnë rrezik vetëm nëse presioni ifryrjes së tyre është i lartë.