Sinjali në figurë tregon se kemi përparësi ndaj tramvajit.

Sinjali në figurë paralajmëron një mbikalim të rrugës.

Sinjali në figurë ndalon qarkullimin për autobusët.

Sinjali në figurë tregon një vend parkimi për mjetet.

Sinjali në figurë është një sinjal paralajmërimi për një rrezik.

Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë me pjerrësi të rrezikshme.

Sinjali në figurë tregon fundin e rrugës me të drejtë përparësie.

Sinjali në figurë gjendet edhe në autostrada.

Sinjalistika në figurë ndalon parakalimin në kthesë.

Sinjalistika horizontale e paraqitur në figurë lejon ndryshimin e sensit të lëvizjes.

Kur drita e verdhë e semaforit ndizet, pasi keni kaluar vijën tërthore të ndalimit, duhet tëktheheni mbrapsht.

Sinjali semaforik në figurë tregon ndalimin e kalimit të biçikletave.

Drejtuesi i mjetit duhet të rregullojë shpejtësinë, duke pasur parasysh vetëm sigurinë engarkesës që po transporton.

Shpejtësia e lëvizjes së mjetit duhet ngadalësuar në ngushtimet e rrugës ose në prani tëpengesave në rrugë.

Kur qarkullojmë në kohë me shi duhet të rrisim distancën e sigurisë me mjetin përpara.

Humbja e kontaktit të gomave me asfaltin e lagur bën që rrotat të rrëshqasin mbi shtresën eujit.

Mjeti i pozicionuar si në figurë mund të vazhdojë lëvizjen drejt ose të kthehet djathtas.

Kthimi nga e djathta kryhet duke u rrotulluar rreth qendrës së kryqëzimit.

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, radha e kalimit të mjeteve është: R, T, A.

Në kryqëzimin e paraqitur në figurë, mjetet kalojnë sipas radhës: A, C, N.

Ndalohet parakalimi i automjeteve të policisë.

Para se të parakalojmë duhet të sigurohemi që fushëpamja të jetë e mjaftueshme.

Ndalohet qarkullimi në autostrada i të gjithë motorëve me cilindratë më të vogël se 250 cm³.

Zhvendosja e ngarkesës përpara sjell një përmirësim të punës së mjetit.

Kontrolli teknik verifikon nëse mjetet garantojnë sigurinë në qarkullim dhe ndotjen e mjedisitbrenda kufijve të caktuar ligjor.

Përjashtohen nga detyrimi për të vënë rripat e sigurimit personat që marrin dhe shpërndajnëpostën.

Pas një aksidenti rrugor që ka vetëm dëme materiale, duhet të mbulohet mjeti me njëmbulesë.

Në rast se pas një aksidenti mbeten në karrexhatë pjesë të mjeteve të aksidentuar, qëpengojnë qarkullimin, atëherë duhet të sinjalizohen për rrezikun mjetet që po i afrohen këtij

Dhënia e ndihmës për një të dëmtuar në një aksident rrugor është detyrim vetëm për mjekëtdhe personelin sanitar.

Drejtuesi i mjetit, i cili shfaq shenja lodhje, duhet të mbajë një shpejtësi të lartë për të arriturshpejt në destinacion.

Autostrada ka rrethim dhe sisteme asistence për përdoruesit e mjeteve.

Sinjali në figurë tregon se në korsinë e majtë ndalohet qarkullimi për mjetet e transportit tëmallrave me peshë të përgjithshme mbi 3.5 tonë.

Sinjali në figurë është panel reflektues, që gjendet prapa kamionëve me peshë tëpërgjithshme mbi 3.5 tonë.

Paneli plotësues në figurë, i vendosur poshtë sinjalit “SENS I NDALUAR”, lejon hyrjen në rrugëvetëm për mjetet e treguara në panel.

Ndalohet pushimi i mjetit në vendet e caktuara për pushimin e mjeteve të invalidëve.

Simboli në figurë bëhet i dukshëm në kroskot kur ndonjë nga dyert e mjetit nuk është mbyllurmirë.

Dokumenti i zhdoganimit të mjetit është dokument që duhet mbajtur në mjet.

Përgjegjësia penale e lidhur me aksidentin rrugor lind në rast vdekje të personave ngapakujdesia gjatë drejtimit të mjetit.

Përdorimi pa kriter i borive të mjeteve me motor është shkak për ndotjen akustike tëambientit.

Gomat nevojitet të kontrollohen, nëse kanë dëmtime të mundshme në pjesën anësore apoballore të tyre.